Nissan İngiltere'de 370Z modelinin tanıtım için biraz agresif bir gerilla pazarlama yöntemi kullanmış. İngiltere'de düzenlenen Goodwood Festivalinde kapılarında Porsche, Audi ve BMW logoları ve yanlarında kaç tanesini alt ettiklerini simgeleyen çentikler olan 370Z'leri dolaştırmışlar.

Daha önceden de Audi bu tarz bir sataşmayı BMW'ye karşı yapmıştı, ağzının payını da almıştı. Gerçi BMW'nin işi legal platforma taşımadan aynı yöntemle cevap vermesi hoş bir kapışma olmasına neden olmuştu ama burada sanırım öyle bir ortam oluşmayacaktır. Şimdiden Porsche legal olarak haklarını savunacağını bildirmiş.
not: neden Mercedes bunların dışında bırakılmış ben onu merak ettim...
Nissan söylemlerinin gerçekliğini ispatlamak adına da aşağıdaki karşılaştırma tablosunu hazırlamış.
| Car | Power (bhp) | Power (PS) | 0-62mph | Starting price |
| Nissan 370Z Coupe (Manual) | 323 | 328 | 5.3s | £28,345 |
| Audi TTS Coupe (Manual) | 268 | 272 | 5.4s | £34,760 |
| Porsche Cayman Coupe (Manual) | 261 | 265 | 5.8s | £37,261 |
| BMW Z4 sDrive30i | 255 | 258 | 5.8s | £33,830 |
| Car | Power (bhp) | Power (PS) | 0-62mph | Starting price |
| Nissan 370Z Roadster (Manual) | 323 | 328 | 5.5s | £30.445 |
| Audi TTS Roadster 2.0 (Manual) | 268 | 272 | 5.6s | £36,825 |
| BMW Z4 sDrive30i | 255 | 258 | 5.8s | £33,830 |
| Porsche Boxster 2.9 (Manual) | 252 | 255 | 5.9s | £34,726 |
Güzel kampanyaymış. Haber de pek özenli yazılmış, tebrikler :)
Nissan'la ilgili bir not: asıl Porsche 911 katili GT-R modelinin lansmanında reklam yasağı uygulandı. Tüm pazarlama planı, Ferrari-vari bir şekilde, reklam yapmadan kendinden konuşturmak üzere kurgulandı. Nürburgring'de atılan tur dereceleri, otomobil basınının Porsche 911 Turbo'dan daha hızlı ve ondan çok daha ucuz bir araç olmasını sürekli ön plana çıkarması vs lansmanın odağıydı.
Carls Ghosn'un Renault'dan sonra Nissan'ın başına geçmesinin bu spor modellerin yeniden parlamasında çok etkisi var.
Araba markalarının yarattığı farklı bir dil var reklamcılıkta. Bazılarına agresif gelen bu dil, aslında sektörün ruhunda olan bir gerçek. Güç, gösteriş ve hız gibi elementler temel satış tavırlarını şekillendirirken mesajların da çok naif ve sevecen olması beklenemez. Yüksek dozda rekabetçi sektörlerin atışmalarına sürekli tanık oluyoruz. Ben sevdiğim için bana iyi geliyor olabilir ancak bunun satışa ya da marka değerine çok etkisi olmadığını düşünenler de var. Onlar istediklerini düşünebilirler, bu işler gayet başarılı.
Ads Hominem Notu: 78
Nissan'a *ıçımla gülüyorum sadece.
Her tarafı takır tukur 5. sınıf plastikten, frene basınca durmayan araba yapmaktan vazgeçtikleri zaman haber versinler.
cok cesur bir kampanya olmus. ama "how to beat germans" sorusu farkli dusuncelere yol acabilir diye dusunuyorum.
Bu arada Otomotiv reklamlarında Alman faktörü haberimi de hatırlatmak isterim 
Goksen, "beat the germans" denince bir de şu geliyor benim aklıma:
eğer bir gün; "almanlar kara taşıtları yapmayı bırakıp havai işlerle uğraşırsa elbette karada üstünlük nissana geçmiş olur."
şimdiden geçmiş olsun :)
Şu reklamı Nissan GTR için yapsalardı eyvallah da..
370Z nedir yani..GTR'ye laf dedirtmem aga..o ayrı bi vaka :)