Anasayfa

449_598.jpg Resimleri
 

Dünyanın en pahalı otomobilleri


Pin It

Kafasını zenginlikle bozmuş dergi Forbes, şimdi de dünyanın en pahalı otomobillerini ilan etti

Listenin ilk sırasında 1 milyon euro(ya da avro)luk Bugatti Veyron yer alıyor.


2. sırada Pagani Zonda Roadster


3. sırada SSC Ultimate Aero



Pin It

Bu haberler de ilginizi çekebilir:

Yorumlar


alisureyyatorun (01 Nisan, 2006 11:55 Cumartesi)
yanlis bilmiyorsam bugatti firmasi volkswagen in bir alt kurulusu. cunku bi ara gezetede dunyanin en hizli arabasini volkswagen tarafindan yapildigi hakkinda bir haber cikmisti ve motorunun da 1001 beygir oldugunu yaziyordu. demekki bu araba o arabaydi. resimden hatirladigim kadariyla gazetedeki resimle de benzerlik var.

nick (01 Nisan, 2006 17:20 Cumartesi)
bildigim kadari ile dunyanin en hizli araba rekoru isvecli Koenigsegg firmasina ait.  381 km miydi  neydi? videosu var sitede, guzel bir arac.

Bir de Bugatti nin lansmani yapilali 2 sene oldu, bi geyik ortaminda bu aracin  muhendislik sorunlari oldugunu, yol tutus problemi, virajlarda kic atma gibi durumlari oldugunu isittim. aceba? o yuzden fuar fuar geziyormus arac, satilan kullanan yokmus.

alisureyyatorun (02 Nisan, 2006 23:34 Pazar)
evt o haberi 2 sene once okumustum. yanlis hatirlamiyormusum demek ki.

abdulaziz (creaziz) şahin (29 Eylül, 2007 20:52 Cumartesi)

bugatti, vw bünyesinde üretiliyor. 1001 beygirlik masal gibi otomobil diyebileceğimiz; 16/4 veyron, 400 km üzerine çıkabiliyor. ayrıca çok gelişmiş yapısı ile 16 silindirin 8 ini istediğiniz zaman devre dışı bırakıp 8 silindirli olarak da kullanabiliyorsunuz. 4 çeker özelliğe sahip veyron bence yüzyılın en güzel spor otomobillerinden biri.

1-martı kanat
2-jaguar xj220

3-16/4 veyron
4-lamborghini Murcielago
5-ferrari 355
6-mc laren f1
7-aston martin vantage
8-bmw nazca c2
9-tvr tuscan

10-ferrari enzo
11-porsche carrera gt



ibrahim yavuz (29 Eylül, 2007 23:24 Cumartesi)
Ekleme : Motor bloğundaki silindirlerin bir kısmını devre dışı bırakma sistemi ilk olarak Mercedes-Benz tarafından S-Serisi için ( S600 V12 ) geliştirildi. Üretime bu özellik dahil oldu mu olmadı mı şu an hatırlamıyorum.

Veyron'a gelirsek :)

Bence sadece "abartı" bir araç. Mekanik açıdan bir sanat eseri olabilir ama artık o eski "Bugatti" efsanesi geride kaldığı gibi, kendisi de tasarım ve kullanışlılık konularında geride.

Sözü uzatmayayım :) Veyron sadece "gösteriş".

gullusum (30 Eylül, 2007 00:38 Pazar)
hayatta kullanamam çok yakar bir, bizim bisikletler bagaja sığmaz iki...bisikletleri tepeye bağlasam o hızla giderken tepede bisiklet mi kalır kardeşim:)))
ama tabii türk'üz biz LPG taktırırız di mi:)

Yorum yapmak için
- sisteme kayıt olabilir,
- Bigu üyesi iseniz ana sayfadan giriş yapabilirsiniz.