Novo Ford Ka

showroom sayfasının neden portekizce açıldığı ortaya çıktı böylece... bir de brezilya uzantılı sanırım.

e yapmışken çağlar ilen handan ın linklerini koysaydın ya gözümüz şenlenseydi, isimlerine tıklayınca zahmetsizce gitseydik portfolyalarına.

ikisi de hintkumaşı üyesi :)

çağlar bıyıkoğlu ve handan tepe

görmek isteyenler artık benden hint kumaşı üyeliği isteyebilir :)))

Not: ekim ortası yeni versiyonda dışardan link verilebilecek tüm cevher + çalışmalara :)

http://www.blendrspun.com/index.php/2008/08/05/hintkumasicom-3-versiyon-tam-gaz/
burda yeni HK'dan bahsettim :))

handan'ın yok ama çağlar'ın deviantart adresini de ziyaret edebilirsiniz.

siteyi beğendim, cesur ve etkileyici.

ama neden farklı pazarlara farklı tasarım olmasına rağmen aynı isimle girdiğini anlayamadım.

bir de avrupa ve abd pazarına hazırlanan ka, efsane modelin devamı gibi. güney amerika modeli daha çok fiestanın kankası.

Su Geçirmez'cim, konunun 2 boyutu var:
1- Markanın üretimden kalkan modellerinin az gelişmiş ülkelerde üretime devam etmesi
2- İsim çakışmaları

1. madde özeti bizim ülkemizde de geçtiğimiz yıllara kadar yaşadığımız bir konuydu. Marka yeni model üretmeye geçtiğinde eski modelin üretim kalıplarını kelepir fiyattan alan fabrika allayıp pullayıp eski modeli kendi ülkesinde satar. www.ford.com.br adresindeki modellere bakarsan bu yıl 3. jenerasyonu tanıtılan Fieasta'nın orada 2 bile değil, 1. jenerasyon olarak üretildiğini görüyoruz. Fiyatının da çok ucuz olduğunu tahmin edebilirsin. VW Beetle da (ilk kasa) yakın tarihe kadar Meksika'da üretilmeye devam ediyoru.

2. İsim konusunda Ford'u anlamak ise pek mümkün değil. Avrupa pazarında B-MPV olarak geçen (yani küçük ama yüksek) Fusion modelini bilirsin. Fusion ABD'de Mondeo boyutlarında bir sedanın adıydı. Yeni pazarlama hareketlerinde yeni Fiesta'nın Çin, ABD ve Avrupa için tasarlanmış versiyonları var. Akıllı hareket etmeye başladılar sonuçta.

birinci maddeden hareketle, ya ben bişeyi bilmiyorum (senin linkini verdiğin model ikinci jenerasyon değil mi?) bu haberde geçen ka, daha önce avrupaya flan satıldı mı?
ya da yanlış anlaşıyoruz. bana sanki aynı anda üretilen iki yeni model var, adları aynı ama pazarları farklı gib geliyor.

Fiat Marea İtalya'da üretimden kalktıktan sonra Türkiye'ye araca müdahale izni gelmiş ve Türk tasarımcılar tarafından makyaj yapılmıştı. Bu Brezilyalı Ka da Ford'un eski modellerinden türetilmiş bir karma model. Yukarda bahsettiğim araçsa Ka değil Fiesta. Şu yazıya bir göz at. Sonu şöyle bitiyor:

If the car succeeds in Brazil, it is very likely to be sold in other emerging markets, such as India, China, Mexico and other Latin America countries.

yeni Ka burada :)

kynk: settar

yahu onu diyorum işte. zaten settarın haberde verdiği ve mionun son yorumunda verdiği linkteki ford ka iken, kolaj bi modele de neden ka diyorlar. başka bi isim koyması mantıklı değil mi? anlamaya çalıştığım neden bu karmaşa yaratılıyor. yoksa meslek icabı geri kalan noktalarda az çok fikrim var allaha şükür de. niye aynı isim, bunu anlayamıyorum.

yani brezilyalı ka daha önce hiç üretilmemişken.

"İsim konusunda Ford'u anlamak mümkün değil" diye yazdığım yerde bunun mantıklı bir sebebi olmadığını düşündüğümü anlatmaya çalışmıştım. Ürettiği yeni Brezilya Ka'sı yeni gibi dursa da aslında eski bir modelin üzerine yeniden çiziktirilmiş dandirik bir araç olduğu içindir belki.

Fiat Palio da Punto modelinin piyasaya sürülmediği Brezilya, Türkiye gibi pazarlar için çıkarılmış yeni gibi olan ama eski bir araçtı aslında.

Asıl yeni Ka, Fiat 500 bazı üzerinde tasarlandı bu arada, buna ne dersiniz? ;)

meshur fiat 500 ne zaman cikiyor? yada geliyor..

yeni ka hiç olmamış marjinalliğe elveda demiş, öntaraf pejo arka taraf çakma chevrolet aveo gibi bişii.

okumaıdn di mi yorumları :)

okudum yorumlar da olmamış.

hehehe..

yeni ford ka! eyoooooooo...
aralık ayına özel 23.925 ytl ile satışa çıkmış.



tamamen yalan, sevinmedim çünkü bence yaris'e benzemiş. hiç sevmedim. çıkarmasalardı daha iyiydi.