Anasayfa

3288_6708.jpg Resimleri
 

Ferrari California


Pin It

Ferrari en son 2004'te iki yeni model lanse etmişti F430 ve 612 Scaglietti. Aradan geçen zamanda bu araçlar ya da 599 stillerinden gram kaybetmediler. Yine de yeni bir modelin zamanı gelmiş anlaşılan. Bir süredir bloglarda gizli fotoğrafları yayınlanan ve Paris Otomobil Fuarı'nda (Mondial de l'Automobile) lansmanı yapılacak olan yeni modelin resmi fotoğrafları ve teknik bilgileri de açıklanmış sonunda. Karşınızda Ferrari California.

Lansman öncesinde geri sayım yapan bir meraklandırıcı site (ferraricalifornia.com) yayına sokulmuş geri ama sitede geri sayım bitmeden model gün ışığına çıkmış. Yine de lansman sitesine giderek açılıştaki V8 seslerini dinlemenizi tavsiye ederim (ilgilenenlere).

California'da 4.3 litrelik bir V8 bulunuyor. 460hp'lik güç çift kavramalı 7 ileri bir vites kutusuyla aktarılıyor. Aracın sert tavanı da bulunuyor.

1960'ların Ferrari California GT'sine benzeyen hatları, yeni jenerasyon Ferrari çizgisiyle bütünleşmiş. Araç gerçekten çok tekileyici.

Basın bültenini için: Autoblog
1960 California GT ile bir karşılaştırma: Car Magazine








Pin It

Bu haberler de ilginizi çekebilir:

Yorumlar


ix (14 Mayıs, 2008 12:04 Çarşamba)
Nedense Califronia bana F355 spiderı çağırıştırıyor. Benzer yanları yok aslında ama hissiyat olarak öyle geldi.  Belki gençler bilmezler, kendisine buradan bakabilirsiniz.

Sağlam aletti vesselam.

Yalçın (settar) Pembecioğlu (14 Mayıs, 2008 13:43 Çarşamba)
Buradan yük-çöz fotolar indirilebiliyor.

Volkan ATAY (14 Mayıs, 2008 14:04 Çarşamba)
bunu yapan insan olamaz...

hoze (14 Mayıs, 2008 14:23 Çarşamba)
virajlarda filan iyi ama benzini resmen içiyor.

Yalçın (settar) Pembecioğlu (14 Mayıs, 2008 14:31 Çarşamba)
100km'ye 4 saniyeden daha hızlı çıkmanın bir bedeli olmalı değil mi hoze? Fakat üzülme, 10 yıl içinde yakıt tüketimi konusunu da çözmüş süper otomobiller yollarda olacak.

Toyota FT-HS

Volkan ATAY (14 Mayıs, 2008 14:40 Çarşamba)
Sıralı Sistem Lpgli Calfornia 25000km de, servis bakımlı, kazasız, sorunsuz. Aracta; Boya, darbe değişen yoktur.

Omer Azak (14 Mayıs, 2008 15:25 Çarşamba)
halen 250gto havasinda bisi yapamadilar.

Yalçın (settar) Pembecioğlu (14 Mayıs, 2008 15:31 Çarşamba)
250 GTO'dansa Dino'yu tercih ederim. Bir ara yeni bir Dino geliyor söylentileri de vardı ama ne oldu emin değilim. Dino diye gösterilen "artist's render"ların pek gerçekçi olmadığı çıktı ortaya ve sonuçta 40 yıl öncesinden Dino değil de California hayata döndürüldü. 250 GTO çok çizgi film geliyor bana. Dino'nun proporsiyonları daha temiz.

Fixx (15 Mayıs, 2008 01:35 Perşembe)
Ön yan kısımları BMW Z serisini anımsattı ızgaradan dolayı.

tiryaki (15 Mayıs, 2008 03:02 Perşembe)
oha dedim :) settar öyle heyecanlanmış ki; ilk defa (yamulmuyorsam) hatalı yazmış. adam etkilenmiş ya!
ilk başta; bırakın şu domates kırmızısını yazıcaktım, fotoğraflara baktıkça kendimden utandım ya :) güzelmiş.

polimi (15 Mayıs, 2008 09:56 Perşembe)
Ver kırmızıyı, ver gürültüyü taktiği biraz sıktı artık sanırım. Önden z4, yandan MR-2, alttan Alfa Spider, üstten kıl tüy derken kendimi kaybedip konsantre olamıyorum arabaya. Bence çok lüzümsuz bir model ve motor olmuş. Ferrari daha iyilerini yapabilir, yapmalıdır.

mehmet (15 Mayıs, 2008 10:30 Perşembe)
TDK der ki,
Gürültü: Aralarında uyum bulunmayan düzensiz seslerin bütünü, patırtı, şamata.

Bu kızılın çıkardığı ses en hafif tabiriyle erotik bi çığlıktır. Bi gün yetenekli birisi çıkıp Ferrari Arya'sı yapacak dinlemeye doyamicaz, mehmet demişti dersiniz.

polimi (15 Mayıs, 2008 11:07 Perşembe)
Ferrari daima bir motorun mükemmel olması için güzel de olması lazım felsefesine inanmış bir otomobil üreticisi olmuştur. Her üst düzey araç üreticisinin dert ettiği ve gururlandığı konu farklı, Lamborghini kaputtaki sigarayı düşürmezken, Audi station da yaparım aklını da alırım diyor. Ama Ferrari, GT üretiminie başladığı yıllardan beri her zaman "ben güzelim" diyor. Bunu da o kadar idda ediyorki, motor kapağını camdan yapıp ne kadar güzel olduğunu gözümüze sokuyor. İyi diyor hoş diyor da, nerde efsane Dinolar, GTO lar, GT ler....nerde California? Diyeceğim o ki; Scuderia daha iyisini yapabilir....yapmalıdır.

msbekil (15 Mayıs, 2008 12:20 Perşembe)
Ördeğe benziyor.

abdulaziz (creaziz) şahin (17 Mayıs, 2008 23:15 Cumartesi)
adı ne kadar california olsa da asla bir corvete benzememeliydi. italyan ruhuna
aykırı  kapitalizmin 8 sildirli çizgileri ve hotdogdan fırlamış hardal lekeli koltuk istemiyoruz.
"berlineeeeettaa, testaroooossaaaaaaaa"

Yalçın (settar) Pembecioğlu (26 Mayıs, 2008 13:40 Pazartesi)
İlk tanıtım videosu da yayınlanmış.


Fatih Kar (26 Mayıs, 2008 21:49 Pazartesi)
Nekadar beğenmedim desemde zamanla gözüme daha iyi gözükeceğini sandığım ve aşığı olacağımı düşündüğüm bi tasarım olmuş...Fakat o jantlar 40 yılda geçse gözüme oturmaz.Lastikleride biraz büyütmek lazım.. Yani buna bi Novitech eli deyse taş yerini bulur düşüncesindeyim.
Şunuda eklemeden geçemicem:Sen koskoca Ferrarisin neden California ???

ix (27 Mayıs, 2008 10:54 Salı)
california 1960larda yapılan bir alet. bu da yenilenmiş kasası. hatta yakın bir zamanda 1961 model bir californiyayı  bir koleksiyoner 11 milyon dolara aldı. eski kasası da yenisi gibi . yani çok güzel.

Yalçın (settar) Pembecioğlu (01 Haziran, 2008 19:13 Pazar)
Yeni V8'in üstü kapalı olarak nasıl göründüğüne bakınca daha çok etkilendim...








Yorum yapmak için
- sisteme kayıt olabilir,
- Bigu üyesi iseniz ana sayfadan giriş yapabilirsiniz.