Porsche'den 4 kapılı sedan: Panamera
İş ilanları:
- Hitit, İsviçre çakısı gibi Junior W... (1/20)
- Project House, Flash Uygulama Uzman... (2/20)
- VO2, Dijital Ajans Proje Yöneticisi... (3/20)
- Project House, Jr. Sanat Yönetmeni ... (4/20)
- arnobrasco ekibini büyütüyor! (5/20)
- Hello, Magma Web Tasarımcı ve Webma... (6/20)
- OgilvyOne is searching for an Accou... (7/20)
- Modiki seeks Art Director and Copyw... (8/20)
- frög ailemize katılacak Marka Temsi... (9/20)
- Roy+Teddy, Deneyimli Sosyal Medya U... (10/20)
- Likeable Istanbul, Topluluk Yönetic... (11/20)
- Fabrika İstanbul Müşteri Temsilcisi... (12/20)
- GALYA uçmayı seven Web Tasarımcılar... (13/20)
- TACCI Istanbul, “Görsel Tasarımcı/G... (14/20)
- Publicis Modem, Sanat Yönetmeni, Re... (15/20)
- Lamba Dijital masa arkadaşları arıy... (16/20)
- Alafortanfoni sürekli büyüyor efend... (17/20)
- SesliHarfler, Uzman Marka Yöneticis... (18/20)
- Bona, Digital Medya Uzmanı Arıyor (19/20)
- Nokta, İstanbul ofisi için ‘Müşteri... (20/20)
Porsche, Leipzig'deki fabrikasında yeni yapacağı yatırımla 4 kapılı sedan modeli Panamera'nın üretimine geçecekmiş. 2 kişilik spor otomobilleriyle ünlü marka önce kocaman bir SUV olan Cayenne'le otomobilseverleri şaşırtmıştı, şimdi de Panamera'yla ürün yelpazesini iyice genişletiyor. Bir kaç sene sonra Porsche C sınıfı hatchback bir modelle BMW 1 ve Mercedes-Benz B sınıfına da rakip olabilir mi acaba?
Panamera sportif seda diye adlandırılan yepyeni bir sınıfta yer alıyor aslında. Bu sınıfın öncüsü ve en güzel modeli şüphesiz Maserati Quattroporte.
Mercedez-Benz CLS modeli de E ve S sınıfı arasında coupe görüntüsüyle yer almıştı ve spor sedanlar arasında kendi özel yerine oturmuştu.
Panamera sportif seda diye adlandırılan yepyeni bir sınıfta yer alıyor aslında. Bu sınıfın öncüsü ve en güzel modeli şüphesiz Maserati Quattroporte.
Mercedez-Benz CLS modeli de E ve S sınıfı arasında coupe görüntüsüyle yer almıştı ve spor sedanlar arasında kendi özel yerine oturmuştu.
URL : www.forbes.com/markets/feeds/afx/2006/05/19/afx2758897....
Kaynak:Autoblog
Kategoriler: tasarım
Etiketler:
Kaynak:Autoblog
Kategoriler: tasarım
Etiketler:
Yalçın (settar) Pembecioğlu
21 Mayıs, 2006 16:00 Pazar
21 Mayıs, 2006 16:00 Pazar
önceki haber
sonraki haber Bu haberler de ilginizi çekebilir:
Yorumlar
registereduser (21 Mayıs, 2006 15:38 Pazar)
Aston martin i de bu kategoriye katabiliriz. Tercih etmem gerekirse aston martin =).
Ne güzel hayaller kuruyorum=(
Ne güzel hayaller kuruyorum=(
Yalçın (settar) Pembecioğlu (21 Mayıs, 2006 16:01 Pazar)
Haberde belirtmeyi unutmuşum, Maserati Quattroporte Sport GT, Robb Reports 'Best of the Best' sedan ödülünü de ikinci kez kazanmış bu arada.
Bu ödülü alırken geride bıraktığı rakipleri arasında Audi S8, Bentley Continental Flying Spur, BMW M5 ve de Maybach 57S varmış. Yani Maserati benim favorim :)
mediafish, Aston Martin yeni Bond filmi Casino Royal'de DBS modelinin (aşağıda) ilk gösterimini yapacak. Senin bahsettiğin 4 kapılı bir Aston Martin ama değil mi?
Bu ödülü alırken geride bıraktığı rakipleri arasında Audi S8, Bentley Continental Flying Spur, BMW M5 ve de Maybach 57S varmış. Yani Maserati benim favorim :)
mediafish, Aston Martin yeni Bond filmi Casino Royal'de DBS modelinin (aşağıda) ilk gösterimini yapacak. Senin bahsettiğin 4 kapılı bir Aston Martin ama değil mi?
sadi (su geçirmez balık) tekin (22 Mayıs, 2006 10:26 Pazartesi)
hayııııııııırrrrrrrrrr!!!
bence porsche sadece 911 üretmeli.. başka bişi değil.. sadece 911..
bence porsche sadece 911 üretmeli.. başka bişi değil.. sadece 911..
registereduser (22 Mayıs, 2006 10:56 Pazartesi)
Vallaha Yalçın abi beni en kötü yerimden vurdun =) Bilmiyorum 4 kapılısı var mı acaba.. Ama ben genede aston martin in üzerine tanımam =)
Yalçın (settar) Pembecioğlu (22 Mayıs, 2006 11:29 Pazartesi)
SGB sana katılıyorum, Porsche ürün gamını genişlettikçe markasının o değerli yapısını zedeleme riskini artırıyor. Markanın genişleyerek şirkete daha büyük kar getirmesi mi hedefleniyor, yoksa yeni ürünlerle markayı mı daha güçlü yapmayı umuyorlar bilmiyorum ama Porsche, Porsche 911 olduğu için Porsche. Dünyada bu kadar uzun ömürlü bir tasarım çizgisi koruyabilmiş başka bir ikon otomobil yok.
Öte yandan Cayenne'in satış ve kar başarısı Porsche'nin ağzını sulandırdığı için 4 kapılı sedan pazarına geçiş yapmak istiyorlar muhtemelen. Garajında bir Porsche 911 olan kişinin makam aracı olarak da Mercedes ya da BMW değil, Porsche kullanmasını amaçlıyorlar.
Öte yandan Cayenne'in satış ve kar başarısı Porsche'nin ağzını sulandırdığı için 4 kapılı sedan pazarına geçiş yapmak istiyorlar muhtemelen. Garajında bir Porsche 911 olan kişinin makam aracı olarak da Mercedes ya da BMW değil, Porsche kullanmasını amaçlıyorlar.
ix (22 Mayıs, 2006 11:35 Pazartesi)
Porsche spor araba ruhunu satıyor bence ve en büyük rakibi ferrarinin de önünü açmış oluyor.
Cayenne yine kendine has bir 4x4'tü... ama 4 kapılı sedan yapmak ilginç bir karar. bir de şöyle de bakabiliriz. ferrari maseratiyle zaten 4 kapılı hızlı sedanların yerine oynuyor, porsche de bunu bir alt markasıyla (audi) zaten yapıyordu. o zaman hiper sedan oluşturma fikrini benimsediler ve porscheye 4 kapı eklediler de diyebiliriz.
not:
yazdığımdan bişi anlayan varsa bana da anlatsın?
Cayenne yine kendine has bir 4x4'tü... ama 4 kapılı sedan yapmak ilginç bir karar. bir de şöyle de bakabiliriz. ferrari maseratiyle zaten 4 kapılı hızlı sedanların yerine oynuyor, porsche de bunu bir alt markasıyla (audi) zaten yapıyordu. o zaman hiper sedan oluşturma fikrini benimsediler ve porscheye 4 kapı eklediler de diyebiliriz.
not:
yazdığımdan bişi anlayan varsa bana da anlatsın?
sadi (su geçirmez balık) tekin (22 Mayıs, 2006 11:57 Pazartesi)
ben anlar gibi oldum merak etme.. anlayayazdım yani..
alisureyyatorun (22 Mayıs, 2006 12:16 Pazartesi)
SGB ye bende katiliyorum. bakin ornek verecek olursak guzelim chevrolet markasi simdi elin avucun elinde 30 milyarlik arabalarla paralandi.
porsche a yakistiramadim.
bu arada ix Chayyene'e de pek kendine has bir 4x4 diyemiyecegim. VW Touareg ile Chayyene arasinda takilmistik. Birbirlerine çok benziyorlardi. isin tuhafi ic hacim oranlari ve dis olculeri arasinda milimetreler oynuyordu. En sonunda gittik Touareg aldi. Tabi doyamadan sattik. uhhuhuhu :(.
Hatta Erman benim pederi kizdirmisti. Dugun muhabbetini bilir o hehehehe :D
ix (22 Mayıs, 2006 12:29 Pazartesi)
haklısın ali, touregle chayyene'nin şasi farkı neredeyse yok gibi. çünkü ikisi de aynı fabrikada üretilmekte, üzerine basılan VW ve Porsche logoları farklı sadece.
genelde tüm dünya da uygulanan bir olay zaten
porsche, audi, vw, seat, skoda...
tıpkı ford ve mazda ortaklığında olduğu gibi, şasiler genelde aynı kalıyor motor ve kasa farklı oluyor.
kendine has derken de aslında porschenin böyle bir olayı gerçekleştirmesini kast etmeye çalışmıştım ama başaramamışım sanırım 8)
genelde tüm dünya da uygulanan bir olay zaten
porsche, audi, vw, seat, skoda...
tıpkı ford ve mazda ortaklığında olduğu gibi, şasiler genelde aynı kalıyor motor ve kasa farklı oluyor.
kendine has derken de aslında porschenin böyle bir olayı gerçekleştirmesini kast etmeye çalışmıştım ama başaramamışım sanırım 8)
sadi (su geçirmez balık) tekin (23 Mayıs, 2006 13:24 Salı)
burda ix'e bi ilave yapayım, netleştirme de diyebilelim hatta ona çekinmeden.
vw, porsche, audi, seat, skoda markaları ortaklıktan öte aynı grubun markaları. tasarım çizgilerinden de anlaşılıyor bu çok açık..
bi de bi de, ford, mazda'yı satın almamış mıydı? yani onlarınki de ortaklık değil de aynı bünye işi diye biliyorum ama yanılırım diye de açık kapı bırakmak isterim şuralarda bi yerde.
vw, porsche, audi, seat, skoda markaları ortaklıktan öte aynı grubun markaları. tasarım çizgilerinden de anlaşılıyor bu çok açık..
bi de bi de, ford, mazda'yı satın almamış mıydı? yani onlarınki de ortaklık değil de aynı bünye işi diye biliyorum ama yanılırım diye de açık kapı bırakmak isterim şuralarda bi yerde.
ix (23 Mayıs, 2006 13:43 Salı)
yok yine hissedarlık olayına girdiler, mazda kötü bir dönem geçiriyordu çünkü. bu sırada da bazı modellerin alt yapılarını birleştirdiler. focus ve mazda 323 (şimdi mazda 3 oldu)
bu hissedarlık da bitti sanırım mazda düzlüğe çıkınca ama hala ortak iş yapmaktalar...
bu hissedarlık da bitti sanırım mazda düzlüğe çıkınca ama hala ortak iş yapmaktalar...
Yalçın (settar) Pembecioğlu (24 Mayıs, 2006 01:24 Çarşamba)
Aston Martin Rapide diye bir 4 kapılı prototip varmış gerçekten de:
Yalçın (settar) Pembecioğlu (08 Haziran, 2006 22:49 Perşembe)
Aston Martine Rapide'in de yol testleri başlamış:
sadi (su geçirmez balık) tekin (08 Haziran, 2006 23:35 Perşembe)
başlar tabi. başlamaz mı..
porşe'den viki ve settara çeyiz olarak dört kapılı buzdolabıııı..
porşe'den viki ve settara çeyiz olarak dört kapılı buzdolabıııı..
sakinhalim (09 Haziran, 2006 00:04 Cuma)
insan buna yol testi yapmaya kıyamas yaw..bu nası bi şıklıktır..
bu arada viki ve settar ın buzdolabı sergisi açılışı ne zaman olucak acep?
bu arada viki ve settar ın buzdolabı sergisi açılışı ne zaman olucak acep?
Uğurkan (GoDLESS_FroG) Hafızoğlu (09 Haziran, 2006 03:35 Cuma)
Bir Porsche hayranı olarak söylüyorum.
Böyle de yapılmaz ki. nedir yani olayınız. Porsche ile wolkswagen arasında fark kalmasın mı? o zaman Ferrrari Porsce'a rakip gözüyle bakar mı?
Ya da bu kadar farklı kulvarlarda ürün geliştirmek için para harcarsan Lamborghini'ye rakp olarak kalabilir misin?
Böyle de yapılmaz ki. nedir yani olayınız. Porsche ile wolkswagen arasında fark kalmasın mı? o zaman Ferrrari Porsce'a rakip gözüyle bakar mı?
Ya da bu kadar farklı kulvarlarda ürün geliştirmek için para harcarsan Lamborghini'ye rakp olarak kalabilir misin?
Yalçın (settar) Pembecioğlu (03 Ağustos, 2006 23:30 Perşembe)
Buyrun efendim, Porsche Panamera'nın ilk casus fotolarından birisi:
Yalçın (settar) Pembecioğlu (01 Aralık, 2006 19:29 Cuma)
Porsche'nin gelmiş geçmiş en kötü fikri bu Panamera...
Şurdaki videoyu izlerseniz ne dediğimi anlayacaksınız.
Şurdaki videoyu izlerseniz ne dediğimi anlayacaksınız.
Yalçın (settar) Pembecioğlu (27 Aralık, 2006 00:25 Çarşamba)
Bu 4 kapılı süper lüks spor sedan modasının son temsilcisi de Jaguar'dan konsept olarak geldi huzurlarımıza:
XF Concept
Diğer fotolar için tık tık...
XF Concept
Diğer fotolar için tık tık...
sadi (su geçirmez balık) tekin (27 Aralık, 2006 10:31 Çarşamba)
agghh.. bir 944 faciası daha mı.. ama jag çok yakışıklı olmuş o ayrı..
phoenixia (27 Aralık, 2006 10:44 Çarşamba)
porsche'yi bi kenara ayıralım bence ve o sadece bildiğini üretsin diyelim..
jaguar hakkaten her zamanki gibi şık...(dueporte de nefes kesiciymiş)
jaguar hakkaten her zamanki gibi şık...(dueporte de nefes kesiciymiş)
koyu lacivert (27 Aralık, 2006 11:40 Çarşamba)
Porsche bence de spor otomobil ruhunu satıyor böyle yapınca. Jeep yine güzeldi bence ama casus fotolara baktım da bir tek bana mı öyle geldi bilmiyorum ama ortalama bi spor(umsu) arabadan öte değil sanki görünümü.
Bir taraftan da porsche nascar'ı yollara taşımışlar gibi.
Ama bence yine de kötü...
Bir taraftan da porsche nascar'ı yollara taşımışlar gibi.
Ama bence yine de kötü...
Yalçın (settar) Pembecioğlu (27 Aralık, 2006 11:43 Çarşamba)
Koyu selam, kayboldun bi köşede sanıyodum seni :)
Panamera'yla ilgili İngiliz Car dergisinde geçen ay bir makalede şöyle diyordu: Bittiğinde CLS'ten de, Rapide'den de daha güzel olacak, Porsche tüm zamanların en mükemmel otomobilini yapıyor şu anda... Şu an testlerde yürüyen aksam falan denendiği için karoserle ilgili fikir edinmek zormuş.
Panamera'yla ilgili İngiliz Car dergisinde geçen ay bir makalede şöyle diyordu: Bittiğinde CLS'ten de, Rapide'den de daha güzel olacak, Porsche tüm zamanların en mükemmel otomobilini yapıyor şu anda... Şu an testlerde yürüyen aksam falan denendiği için karoserle ilgili fikir edinmek zormuş.
koyu lacivert (28 Aralık, 2006 12:22 Perşembe)
Merhaba settar maalesef nete pek uğrayamıyorum uğradığımda da bigu'yu takip ediyorum ama yorum yazmak o kadar kolay olmuyor...
Ayrıca burada arabanın daha estetiklenmiş hali var. Ama bence yine yeni yine de kötü.
Ayrıca burada arabanın daha estetiklenmiş hali var. Ama bence yine yeni yine de kötü.
Yalçın (settar) Pembecioğlu (20 Nisan, 2007 00:49 Cuma)
BMW de Shangai Motor Show'da surpriz yaparak sergiledigi yeni CS konseptiyle 4 kapili coupe oyununa katilmis. Karsinizda BMW Concept CS:
Devami burada.
Devami burada.
Yalçın (settar) Pembecioğlu (28 Mayıs, 2008 17:31 Çarşamba)
Casus görüntülere bakılırsa 4 kapılı bir 911'den çok alçaltılmış bir Cayenne havasında Panamera:
Casus fotolar
Casus fotolar
imppaint (28 Mayıs, 2008 18:59 Çarşamba)
önden porsch arkadan hundai.. porsch erkek adam arabasıdır aile arabası değil... ögh havası kaçtı !
Yalçın (settar) Pembecioğlu (28 Mayıs, 2008 23:11 Çarşamba)
imppaint ne diyim ben sana. ferdinand porsche yasasaydi soyadini verdigi markasini "porş" diye yanlis okumanin otesinde yanlis da yazdigini gorup kulagini cekmek isterdi herhalde.
porş degil porşe. alman markasini amerikan kirolari gibi telaffuz etmeye gerek yok.
yorumunun icerigine hic girmiyorum bile. Quatroporte ya da CLS modellerinin cocuklu aileler icin uretildigini saniyorsan turbo sakizi cigneyip lamborghini fotograflari biriktirmeye devam et.
hisim seyettim biraz ama hassasim otomotiv konusunda. sorun soyleyelim, sormadan ahkam keserseniz nabzim yukseliyor
porş degil porşe. alman markasini amerikan kirolari gibi telaffuz etmeye gerek yok.
yorumunun icerigine hic girmiyorum bile. Quatroporte ya da CLS modellerinin cocuklu aileler icin uretildigini saniyorsan turbo sakizi cigneyip lamborghini fotograflari biriktirmeye devam et.
hisim seyettim biraz ama hassasim otomotiv konusunda. sorun soyleyelim, sormadan ahkam keserseniz nabzim yukseliyor
tiryaki (29 Mayıs, 2008 01:53 Perşembe)
panamera çıkmayabilir mi? çünkü ciddi kaygılarım var bu araçla ilgili. yani; başından beri aynı casus fotolar var, eskizler var, çizimler var, ama riskler de var gibin. bi de bu; finlandiya da mı üretilecek? çünkü o tarafın arabaları daha ucuz oluyo, iyice ele ayağa düşüyo :) çıkmasın, yada bi güzellik yapsınlar.
Yalçın (settar) Pembecioğlu (19 Eylül, 2008 17:08 Cuma)
Otomobil bloglarında bu görselle ilgili şu yoruma bayıldım ben Tiryaki: Porsche Panamera Official Teaser Hides The Ugly Parts
