Yalçın (settar) Pembecioğlu (10 Mart, 2011 14:11 Perşembe)Otomotivde güvenlik sistemleri aktif ve pasif olmak üzere iki ana kolda geliştirilirler. Pasif güvenlik sistemleri, bir kaza olduktan sonra yolcuları korumaya yönelik olan sistemlerdir ve hava yastığı pasif güvenliğin en ünlü elemanıdır. Aktif güvenlik ise, kaza oluşumunu engellemeye yönelik sistemler için kullanılar terim. ABS fren sistemi bir aktif güvenlik elemanı.
Mercedes-Benz'in Pre-Safe diye adlandırdığı sistem de aktif güvenlik elemanlarının akıllı bir merkezle bütün olarak çalışması. Örneğin çok sert fren yapıldığından freni elektronik olarak şoförün bastığından daha sert yapması gibi.
Reklamı ise çok beğenmedim. Bu tip uygulamalardaki tipik sorunlar burada da mevcut: Sokağın şeffaf gibi görünmesi sadece 1 açıdan mümkün, bir bisikletle ya da araçla o köşeye yaklaşırken o açıyı yakalamak sadece şansla mümkün ve o açı olmadan da duvara yansıtılan herhangi bir sokağın görüntüsü olabileceği için sürücünün dikkatini dağıtması açısından ekstra tehlikeli bir durum yaratıyor.