eROCKIT - Pedalla Şarj Olan Elektrikli Motosiklet
İş ilanları:
- Hitit, İsviçre çakısı gibi Junior W... (1/20)
- Project House, Flash Uygulama Uzman... (2/20)
- VO2, Dijital Ajans Proje Yöneticisi... (3/20)
- Project House, Jr. Sanat Yönetmeni ... (4/20)
- arnobrasco ekibini büyütüyor! (5/20)
- Hello, Magma Web Tasarımcı ve Webma... (6/20)
- OgilvyOne is searching for an Accou... (7/20)
- Modiki seeks Art Director and Copyw... (8/20)
- frög ailemize katılacak Marka Temsi... (9/20)
- Roy+Teddy, Deneyimli Sosyal Medya U... (10/20)
- Likeable Istanbul, Topluluk Yönetic... (11/20)
- Fabrika İstanbul Müşteri Temsilcisi... (12/20)
- GALYA uçmayı seven Web Tasarımcılar... (13/20)
- TACCI Istanbul, “Görsel Tasarımcı/G... (14/20)
- Publicis Modem, Sanat Yönetmeni, Re... (15/20)
- Lamba Dijital masa arkadaşları arıy... (16/20)
- Alafortanfoni sürekli büyüyor efend... (17/20)
- SesliHarfler, Uzman Marka Yöneticis... (18/20)
- Bona, Digital Medya Uzmanı Arıyor (19/20)
- Nokta, İstanbul ofisi için ‘Müşteri... (20/20)
IDEA 2009 kazananları arasında gördüğüm bu aracı ayrıca haber yapmak istedim. 2006'da yaptığım şu haberdeki elektrikli Yamaha motordan bahsederken Altan son yorumda pedallı olanların da gelmekte olduğunu müjdelemiş aslında.
eROCKIT, pedalları çevirdikçe elektrik motorunu şarj ettiğiniz bir motosiklet. Daha doğrusu, pedal çevirdikçe ilerliyorsunuz, pedal çevirme hızınıza göre elektrik motorun size yaptığı katkı artıyor. Kolaylıkla 80km/s yapabiliyormuş alet. Şarj derdi yok, yakıt derdi yok. Olağanüstü bir şehir içi ulaşım aracı.
eROCKIT elle teker teker üretildiği için birim maliyeti oldukça yüksek. Fakat teknolojinin kısa zamanda seri üretime de geçmesi ve ucuz moped (scooter) alternatifi olması şaşırtıcı olmayacak.
Aprilia'nın da benzer mantıkta biraz daha gudik bir bisikleti varmış.
eROCKIT, pedalları çevirdikçe elektrik motorunu şarj ettiğiniz bir motosiklet. Daha doğrusu, pedal çevirdikçe ilerliyorsunuz, pedal çevirme hızınıza göre elektrik motorun size yaptığı katkı artıyor. Kolaylıkla 80km/s yapabiliyormuş alet. Şarj derdi yok, yakıt derdi yok. Olağanüstü bir şehir içi ulaşım aracı.
eROCKIT elle teker teker üretildiği için birim maliyeti oldukça yüksek. Fakat teknolojinin kısa zamanda seri üretime de geçmesi ve ucuz moped (scooter) alternatifi olması şaşırtıcı olmayacak.
Aprilia'nın da benzer mantıkta biraz daha gudik bir bisikleti varmış.
URL : www.erockit.net/en/
Kategoriler: tasarım
Etiketler: bisiklet, motor, elektrik, hybrid, hibrit, pedal, erockit
Kategoriler: tasarım
Etiketler: bisiklet, motor, elektrik, hybrid, hibrit, pedal, erockit
Yalçın (settar) Pembecioğlu
25 Ağustos, 2009 16:00 Salı
25 Ağustos, 2009 16:00 Salı
önceki haber
sonraki haber Bu haberler de ilginizi çekebilir:
Yorumlar
phoenixia (26 Ağustos, 2009 09:02 Çarşamba)
böyle birşeyler mevcut değil miydi..
miocarocuuum hani eskişehir'de görmüştük, elektrikli ve pedallı değil miydi..
miocarocuuum hani eskişehir'de görmüştük, elektrikli ve pedallı değil miydi..
Yalçın (settar) Pembecioğlu (26 Ağustos, 2009 09:31 Çarşamba)
Haberin sonunda bağlantısını verdiğim Aprilia gibi bir şeyi mi diyorsun Pho'cum? :)
fadami (26 Ağustos, 2009 09:33 Çarşamba)
pedallı oluşu nedeniyle, yurdumun dökük kırık mobiletlerini hatırlattığı için bir türlü içime sinmiyor bu teknoloji 8))
şahin (prodotu) özcan (26 Ağustos, 2009 14:14 Çarşamba)
teknolojisini de tasarımını da çok beyendim, pedallarına kurban olayım onun ben, yeter ki kurtulalım artık fosil yakıttan.
bella donna (26 Ağustos, 2009 14:54 Çarşamba)
Ben bayıldım bu olaya. Araba kullanımını bir miktar azaltabilecek bir şeye benziyor. Kısa mesafe yol alımında arabaya alternatif oluşturabilecek muhteşem bir şey olarak göründü bana. Araba alana yanında da bundan hediye etseler şahane olur mesela 8)
Kendimi otobanda bununla okula giderken hayal edemiyorum mesela; ama gerekli ekipmanı tertip edip pazar yapabilirim!
Kendimi otobanda bununla okula giderken hayal edemiyorum mesela; ama gerekli ekipmanı tertip edip pazar yapabilirim!
phoenixia (26 Ağustos, 2009 17:21 Çarşamba)
hmm.. bakmamıştım o linke...:) işletme sistemi aynıdır belki ama şeklen bildiğin motordu bizim gördüğümüz, bunlar daha bir bisiklet kıvamında...
sgb ,mio ya da mehmet çıkacak ve tüm sis bulutları dağılacak ama çıkmıyorlar işte..:/
sgb ,mio ya da mehmet çıkacak ve tüm sis bulutları dağılacak ama çıkmıyorlar işte..:/
nick (27 Ağustos, 2009 16:18 Perşembe)
mercedes in de motor taktigi bir bisikleti var idi.
bana kendi icinde celiski saihibi urunler olarak gozukuyor bunlar. yorulunca motora vereyim, , pedala basiyim sarjimi doldurayim, bir tembellik bir kolpacilik. ne yar gecirtiyo, ne serden vazgecirtiyo, boyle tutarsiz sinsi bir urun.
tamam cevreci ekonomik filan ama.
ya vazgectim nebiliyim elimden geldigince bok atmaya calistim niyeyse, cok guzel fikir aferim olmus bu :)
bana kendi icinde celiski saihibi urunler olarak gozukuyor bunlar. yorulunca motora vereyim, , pedala basiyim sarjimi doldurayim, bir tembellik bir kolpacilik. ne yar gecirtiyo, ne serden vazgecirtiyo, boyle tutarsiz sinsi bir urun.
tamam cevreci ekonomik filan ama.
ya vazgectim nebiliyim elimden geldigince bok atmaya calistim niyeyse, cok guzel fikir aferim olmus bu :)
Yalçın (settar) Pembecioğlu (27 Ağustos, 2009 17:36 Perşembe)
nick, yorulunca pedal çevirip şarj yok bunda. ilerlemek için hep pedal çeviriyorsun, senin pedalla yarattığın elektriği tekrar tekerleğe ileterek ivmeni hızlandırıyor sistem.
gullusum (28 Ağustos, 2009 02:26 Cuma)
bisikletsever aile olarak on puan on puan on puan ve şampiyon erockit diyoruz. bir tek tuzlu olması biraz düşündürdü bizi doğal olarak, ama heyhat, teknoloji ilerledikçe fiyatın düşeceğini umuyoruz. Zaten oyle birşey olsun, başta Almanlar ve tabii ki Çinliler olmak üzere kimseyi alamayız bisikletin üstünden. Ah keşke keşke...
ecrono (28 Ağustos, 2009 10:12 Cuma)
Honda Activalarada lazım. Kuryelerin altında harap oluyor motocuklar. Türk gücüyle japon scoter'i iyi bir kombinasyon olabilir. Pazar var :)
