aaaahh supermis :D honda'nin daha onceki "cog" reklamini da hatirlarsiniz. adamlar gusel reklam yapiyorlar :D http://www.ebaumsworld.com/flash/honda-ad.html

cog reklami ile dalga gecen su filmide eklemeden gecmeyelim :) http://the118118experience.com/ adamlar cok uyuz bastan solim :P

bu reklami kimse begenmedi mi yaaaa inanmiyorumm!?!?! ya kimse izlemio eklediklerimizi ya da ben cok zevksizim kimse sevmio reklami uhuhuh :)

bu arada hondanin birde 1 kac ay once cikan filmi vardi. ben sevmedim ama seven olabilir diye onuda ekleyelim buraya :) http://84.40.3.165

ya ben siteye baktım site gerçekten çok başarılı reklamdan önce. videolar, açıklayıcı kısımlar falan ama işte senin de dediğin gibi arabayı fazla göstermiyor ya, sesi bile koro tarafndan yapılıyor ya.. ne de olsa NFS kuşağı olarak biz arabayı görmek kullanmak sesini de baarta baarta duymak istiyoruz. koro işi beni bozdu. bi ara pedal bile gördüm dedim ki aha da ses, ama basamadım pedala.. bu arada honda işi biliyor gene nefis bi araba yapmış bence. ama arka kısmısıyla pek hoşlaşmadım açıkçası. bi de trafikte giderken hiç hoşlaşmadığın bi tasarm sürekli peşinde (arabanın arka kısmı işte) çok paranoyakça..

eger 118118 de bahsediosan guzel eglenceli ama ustune konusulucak bisi yokki, 2 eleman takilmis gayet eglenmisler. ama guldum o ayri, tenx yane.

yok yok gercek reklam :) http://84.40.3.164/

haa eyvalla, bu reklamda ben sole bisey hissettim, espriyi zaten 3. saniyede anliosun. yani reklam hadinden fazla uzun gibi?.

Bence uzun değil, espriden ziyade o "his" önemli. Otomobili göstermeden / az göstererek otomobilin vereceği keyfi anlatmayı deniyorlar ve çok ilgi çekici bir çalışma yapmışlar :)

ilgi çekici settarcım ama araba satıcı değil bence.. benim arabayı görmeden içim gıcıklanmıyor.. bu arada "ilgi çekici" kelimesi ne ilginç.. ilgi çivilerini mi çakıcaz bu aletle, nedir yani?

:))) Öyle deme SGB'cim, Citroen'in robotlu C3 reklamı yılın en iyi hatırlanma performansını yakaladı. Otomobil gibi 20-30 bin YTL'lik ürünlerde kimse bir reklam filmini sevdiği için hop diye harcama yapmaz zaten. Tüketicinin aklında güzel ve tutarlı bir algı bırakmak önemli burada. Yoksa herkes yolda giden vınn vınn otomobil gösterirdi, en güzel öyle görünüyorlar çünkü ;)

bilemiyorum tabide, bence senn dedigin hissi veren konsept biraz yorulmus, yani reklamin yarisindan sorahala daha insanlarin agziyla gaz fren yagmur efekti yapmalari bana bisey ifade etmedi, yani espriden kastimda oydu hocam, ben o hissi almis oldum zaten.. neyse canm sonucta guzel reklam, zaten bunu tv versionlarinda ekonomik olsun die kisaltmislardir kesin?

enfes bişi bu!!! izlemeye doyamadım... döndüm ben bu arada ;)

servgili STR :)) citroen reklamı için; robotun kapandığı zaman arabayı oluşturması ve görüntü açısı artı c3'ün tasarım kalitesi bence (ve bende) reklamla ilgili olarak çok etkili idi. yoksa robot falan hikaye :)) bi de özellikle motosikletlerden biliyorum. reklam falan bi yere kadar, tanıtım videoları ya da gezi videoları görüntüleri çekimleri bu konuda en etkili yöntemdir. bir fotoğraf için çıldırabilecek adamlar tanıyorum, seni de tanıştırabilirim :)) yanlış anlama reklam tekniği ve reklamcılık konusunda ukalalık yapmak istemiyorum, sadece kendi şahsi kanaatim, ve kısıtlı imkanlarla edindiğim hislerimle ilgili konuşuyorum :))))

ha bi de ilave diyim, eski "yeni accord" videosu çok daha yaratıcı ve etkileyiciydi. nedenini de az sonra (yemekten sonra) açıklayacapğım :)))

fight! bunuda şu haberdeki http://www.bigumigu.com/content.asp?id=131 filme yönlendirme yapıyorum :P su geçirmez'den kıskanıp yorum yerine habere yonlendirme yapiyorum :)

gereksiz uzun... "eeeh" dedirtiyor bir vakitten sonra. Ama şöyle bir gerçekle de karşı karşıyayız yıllardır süren Volkswagen filmleri furyası artık yerini Honda filmlerine bırakıyor.

Ne kadar bıdı bıdı yapsak da, geçen hafta bu reklam internetteki sitesinde 804,000 kez izlenmiş. İnternet için bu rakam ciddi bir rakam ki; reklamı kendi sitelerine koyup izletenleri saymadık bile :)
kaynak

Filmin linkinde honda.co.uk gorunmemesi ve internet adresinin "3242.234324.42343" seklinde verilmis olmasi da sayfanin hitlerini artiran etkenlerden biri bence. e-maille "mutlaka seyret, sesini de ac" tadinda bu maili alan biri seyretmese de sayfayi bir acmistir mutlaka. Komplo teoristiniz Settar bildirdi...

3 milyon hiti geçti sanırım bu arada bu filmin sitesi...

118 Koro filminin makara versiyonunu (spoof'un Türkçesi için Su Geçirmez Balık'a teşekkürler) yapmış.

Buradan izleyip gülebilirsiniz :)

Hondanin eski reklami yorumlarda gectigi icin buraya eklemek uygun  olur gibi geldi bu linki. Malum uzakdogulu arkadaslar gene coshmus. Belki de reklami yapanlardandri buradaki arkadaslar.

Asosyallikte son nokta.

ben indirdim ya süper zekice numaralar var gerçekten hayran oldum yau..

daha yeni seyredebildim... çok yanar döner bir iş çıkarmışlar :)

Bu da yukarıda viki'nin beğenmediği ama Honda iletişimine büyük bir adım olan "the power of dreams" filminin bir spoofu var.

İngiltere milli takımının dünya kupası macerasına gönderme yapan filmi izlemenizi tavsiye ederim

Balonun kırmızı haçlı olması güzelmiş :) Beckham kazması da son kareye kalmış.

1987 yılında Peter Fischli ve David Weiss, 30 dakikalık 'The way things go (Der lauf der dinge) adında bir film yapmışlar. 30 metre uzunluğunda bir kinetik yapının eski lastikler, şişeler, el merdivenleri ve sabun köpüğü gibi gündelik nesnelerle bir araya getirilmesinden oluşan filmin (happening aslında) ilk sahnesi neredeyse Honda Cog filmiyle birebir aynı. Ama iki film arasında şöyle 'büyük' bir fark var. İkilinin yaptığı filmde hiçbir şekilde özel efekt ya da modelleme yokken, 700 bin dolarlık Honda Cog filmi tamamıyla 3D'den oluşuyor. Adland'de daha önce verilen 30 dakikalık film artık yok. (Yukarıda Nick'in verdiği ilink) Hiçbir yerde de bulamazsınız. Sadece aşağıdaki linkte trailer'ı izleyebiliyorsunuz. Ayrıca DVD olarak da satışta. Denildiğine göre Google Video'da gösterilen film, açılan bir dava yüzünden yayından kaldırılmış. http://www.tcfilm.ch/pop_lauf1.htm http://www.artfilm.ch/laufderdinge.php?〈=d

http://commercial-archive.com/129475.php Bunu da koymayı unutmuşum.

Google'daki video indirilebilir bir şeydi! İş yerindeki bilgisayarımda duruyor mudur hala acaba? :) Sana CD'ye cekip gonderirim Firat, soz ;)

Honda Civic Hatchback. Hatchback sinifindaki en iyi araba. İlk gunden bayildim arabaya. Bir tane istiyorum. ilgili filmdeki arabanin linki: http://www.honda.com.tr/otomobil/model/?model=civic_HB&page=main ve resimleri:

ali sana katilmamak elde degil... 140hp'lik 1.8lt bir motoru var ki, hem az tuketiyor, hem vergi dilimi olarak 2.0'lardan asagida, hem de 40 bin YTL civarinda fiyati. Bir de S type paketi alirsan tadindan yenmez... Tabii R Type'a girmiyorum bile...

az once avrupada sunulan ekstra donanim seceneklerine de goz attim. araba tadindan gecilmiyor gercekten. ses kontrollu dvd'li navigasyon sistemi, arka park sensor ve kamera kiti, gece gorus kiti, cift bolgeli klima, ve boyle gidiyor iste. bir tane istiyorum yaaa.

kokpiti beğenmedim..sonraaa el freni de çekik olduğu zamanlarda kırılmış bi parça edası taşıyor..
ha bahsettiğim hatchback değil,yeni kasa sedanlar..ama resimlerden gördüğüm kadarıyla bahsettiğim mevzular sedanla aynı... performansını deneyebileceğim fırsat olmadı ama çok da umutlu değilim...

umutlu ol phoenixia :) bizde '98 model 2000cc 4*4 subaru forester var. 191 beygir 100 km ye 8 sn de ulasiyor. bu civic 140 beygir 1.8 motor ile manuel sanziman ile 9 sn, otomatik ile 10sn. de. yakit tuketim oranina gore gercekten muthis bir rakam. arabanin agirligi 1200 kilo fakat daha hafif olsaymis performansi o zaman dusunemiyorum. honda gercekten motor yapmayi biliyor. kokpiti ilk gordugumde bende begenmedim. fakat kucuk kardesim bana ustune basa basa civic alalim sana diyince arabayi iycene incelemeye basladim. sonralari kokpitede isindim. aklimda vw golf vardi fakat bu arabayi gorunce fikrim degisti be kardesim heheh. bu yaz insallah bir tane civic alacam. banane yaaaaaaa istiyorum baaane baaaneee :P

bak doğruyu bulmuş sonra vazgeçmişsin.. vw golf hatta gti diyorum sana..:) performanstan kasdettiğim, tek hız değildi ..yol tutuşu hızdan önemlidir benim için, feci güzel hız yaparsın ama araba en ufak eğimde,dönemeçte bile kanatsız uçuyorsa olmaz...ve açıkçası şüphe oluşturdu bende..denemeden bilinmez ama tabii... misal cliolar için benzer bir önyargım vardı,ama görüntüsünden beklenmicek bir yol tutuşu var..
yine de diyorum.. otomobil olarak, honda'ya vereceğin parayı,vw'e ver..dua edersin..:):)

hakli olabilirsin. gti almak da mantikli ama yakit tuketimi konusunda cok basarili oldugunu soyleyemeyecigim. biraz da ekonomik-performans cizgisini dengede tutmak gerekli diye dusunuyorum. hele hele gunumuz turkiyesinde cok onemli bir yer teskil ettigini de dusunuyorum. turkiyede insanlar araba aliyor ama cogu gercekten ne aldigini bilmiyor. araba olsun 4 teker olsun yolda gitsin yeter diyor. kimisinin gidip de bir golf alacak gucu varken gidiyor dogan slx aliyor. trajikomik ama yapanlar var. araba alirken gercekten fiyat-performans-ekonomi ucgenini iyi bir dengede tutmak gerektigini dusunuyorum. civic buna bir numarali ornek. hele hele benim gibi benzin derdi olan insanlar icin bu araba bicilmis kaftan. haftada iki kere palio nun deposunu full'etiyorum bana 150' ye patliyor. dizel almak ta mantikli fakat okudugum bir gazete yazisina gore dizel araclarla ancak 160.000 km yol gittikten sonra bir benzinli aracdan daha ekonomik oldugunu ogrendim. golf biraz hantal kaciyor civic e gore ikisi de ayni yakiti tuketmesine ragmen golf fsi modeli 13 sn gibi hantal bir hizlanma verisini elinde tutuyor. bir arkadasimda golf 1.6 fsi full donanim bir arac bulunuyor. kendisi civic hatchback ide denemis. kendisi bana su anda imkanim olsa golf u satip gider civic alirim demisti. kendisinin benim bilgisayar bilgim kadar arabalar konusunda bilgi ve birikimi bulunuyor. bu arada civic hatchback in fiyati 49 milyar ve sinifinda hemen hemen bugun opsiyonel bulunan butun ozellikleri standart pakette sunmasi arabayi daha bir cekici ve alinasi yapiyor. bu arada japon arabalari cok dayanikli olmasiyla unlu. alman arabalarinin dayanikliligi tartisilir. hade buyrun size yeni bir tartisma konusu actim iyisiniz gene :P

çok fazla parametre var ve hepsi subjektif yaklaşım ürünü...:)
diesel-böle yazmayı seviyorum- otomobiller yakıt tüketimi konusunda avantajlı..performansları da benzinlilerle başabaş..yine de dizellere pek ısınamadık nedense...
otomobillerin üretim yeri de önemli..dayanıklılık kadar yedek parça maliyeti de..bir de genelleme yapmayı seviyorsun anladım ama..) misal toyota'nın dayanıklılığı tartışılır...
vazgeçtim golf alma zati..;):))
honda'yı da severiz bu arada,ama dedim ya özellikle o el freni..ı ıhh...:)

ali, alman arabası derken; mercedes, audi, bmw falan di mi misal?

hmm şu 160.00km olayı aklıma takıldı.. sanırım orada kasdedilen diesel araçların fiyatları benzinlilerden biraz daha farklı..dolayısıyla yakıttan elde edeceğin kar,ancak belli bir kullanım süresinden sonra kendini amortiliyor... yani iki aracı da aynı fiyatla alabiliyorsan eğer km yapmana gerek kalmıyor yakıttan tasarruf için..
oyy ne biçim cümleler kurdum... neyse..:)

şöyle anlatayım. dizel araçların bakım maliyetleri benzinlilere göre daha fazla. tamamen dizel motorun yakıtı kullanma yöntemiyle alakalı bu. (yüksek basınçla sıkıştırmak)

evet, dizel aracın satın alma maliyetinde de benzer bi durum var.

dolayısıylen, fazla kilometre yapıyorsan eğer, hem kilometrede harcadığın yakıt miktarıyla hem de benzin ile dizel yakıt arasındaki satış fiyatı farkından dolayı uzun vadede karlı duruma gelebiliyorsun. kamyon otobüs vs. düşünülürse..  

tabi orda 160 bin kilometre verisi bi fantazi. kabaca bi fikir vermesi açısından yani..

hah işte demek istediğim buydu...kendimi bir ben anlıyorum zati..:))sağolasın...

ayip ettin phoenixia :) sanayide bizim beytullah ustaya kaynativerdiririm bir tane sahin el freni olur biter :D bu arada su 160.000 km hadisesi soyle bir sey oluyor. mesela gidip golf un bir dizel modelini bir de benzinli modelini aldiniz. araci satin alirken dizele odediginiz para benzinli versiyondan daha fazla olacaktir. arabayi aldiktan sonra ikisi nede benzin aliyorsunuz ancak atiyorum aradaki 15 bin ytl fark 160 000 km kattediginiz zaman esitlenmis oluyor. isi matematige dokecek olursak. benzinli arac icin 160.000km = ort. 250 depo benzin e esit. 1 depo kursunsuz benzin = ort. 100 ytl 250 depo benzin = 25000 ytl benzinli aracin fiyati = 40000 ytl 160000km toplam masraf (benzinli) = 65000 ytl dizel arac icin 160.000 km ortalama = 125 depo benzin 1 depo dizel benzin = ort ytl 60 125 depo benzin = 7500 ytl dizel aracin fiyati = 55000 ytl 160000km toplam masraf (dizel) 62500 ytl yukarida toplam masraf goz onune alinarak gordugunuz gibi dizel araclar yaklasik 100000 ila 160000 km arasinda arabanin marka ve modeline gore aradaki farki ancak kapatiyorlar. bu arada yukaridaki formule arabanin bakim / parca vs masrafi goz onunde bulundurmayaraktan yaptim. bu arada sgb evet alman aracindan kastim bmw mercedes audi vw hepsi giriyor. japon arabalarina nazaran alman araba ureticileri ic mekanda daha kaliteli malzeme kullaniyorlar fakat motor dayanikliligi/performans acisindan japon arabalari dunyada bir numara. ben yazana kadar baska yorumlarda yazilmis.

hohahaha...ay pardon...ali ya...hay allahım...:):):)çok yaşa emi..
duramıyorum..:)))

:D

"arabayi aldiktan sonra ikisi nede benzin aliyorsunuz"

işte senin bittiğin an budur alicim. olm naaptın, biri dizel, mahfettin arabayı.. sonra da alman arabası dayanıksız.. göz göre göre.. cık cık cık..

efenim birisi "dizel" otekisi "kursunsuz". sonucta ikisi de yakit degilmi uyyyyyyyyy. yok dogru alman arabasi dayaniksiz. ozellikle vw larin fren sistemleri cabuk ariza veriyor. bizim touareg 6 ay sonra abs ve hava yastigi sorunlari verdi ustune ustuk. ki arabayi 6 ayda toplasan 20 kere kullanmisizdir.

alman otomobilleri dayaniksiz lafina katilamayacagim ali. benim peder 78'den 90'a kadar ayni Mercedes'i kullandi ve otomobil 12 sene boyunca tik demedi. sonra 90'dan 94'e ve 94''ten de 2003'e kadar ayri modeller kullandi, yine muhtesemdi. simdi de audi kullaniyor ama mercedes'in yerini hic dolduramadi.

VW kalite liginde hic bir zaman ust siralarda yer almadi. JD Power kurulusunun yaptigi musteri memnuniyeti arastirmasinda VW modelleri ortalama skorlari bile yakalayamiyorlar.

kalite derken ic mekanda kullanilan malzemeyi kastetmistim...

hahahaa.. ah ali ah.. birazdan bakalım malzeme derken neyi kasedecen

(palyaço demek ha.. bittin olm sen)

yok malzeme falan filan. hade ama yaaa kunefeeeee :P